Phản ứng báng cầm được tạo ra bởi ma sát giữa lốp xe và mặt đất được truyền đến người lái thông qua vô lăng và thân xe.
Nó thường được gọi là "cảm giác đường" và người lái đưa ra phản ứng lái xe phù hợp nhất dựa trên phản hồi của cảm giác đường, bởi vì cần phải điều khiển a Ngoài việc xoay vô lăng, xe di chuyển chuyển trọng tâm của thân xe. Tuy nhiên, để nắm bắt chính xác trọng tâm của cơ thể, ngoài độ nhạy của chính người lái, ghế ngồi cũng cung cấp một trợ giúp tuyệt vời.